Tolvignetten en tolbadges Frankrijk 2025: zo zit het!

Tol betalen in Frankrijk: vignet of niet?

Wie door Frankrijk rijdt, merkt al snel dat de meeste snelwegen (autoroutes) tolwegen zijn. In tegenstelling tot bijvoorbeeld Oostenrijk of Zwitserland kent Frankrijk géén algemeen snelwegvignet dat je vooraf op je ruit plakt. Je betaalt in Frankrijk per gereden traject – meestal door bij een tolpoortje een ticket te nemen en bij een volgend poortje de tol te voldoen (contant of met kaart). Dat betekent helaas vaak afremmen en aansluiten in de rij bij tolstations, zeker in het hoogseizoen. Precies daarom is de tolbadge in het leven geroepen: een klein elektronisch kastje voor in de auto waarmee je automatisch tol betaalt zonder te stoppen bij de poortjes. Ideaal, want op zwarte zaterdagen staan er vaak lange files voor de tolstations – en met een tolbadge mag je doorrijden via speciale, vaak snellere rijstroken (aangegeven met een oranje “t” boven de tolpoort).

Wat is een tolbadge precies?

Een tolbadge – ook wel Télépéage genoemd – is een apparaatje dat je tegen de voorruit plakt. Wanneer je door een tolpoort met het juiste symbool rijdt, registreert het poortsysteem je badge en wordt de tol automatisch afgeschreven van je account. De slagboom gaat open zonder dat je hoeft te stoppen. Zo’n badge is niet verplicht (je mag nog altijd “gewoon” een kaartje pakken en betalen), maar vooral in het hoogseizoen ontzettend handig. De badge voor Frankrijk werkt trouwens ook in Spanje, Portugal en Italië. Je hebt dus maar één kastje nodig voor een Zuid-Europa roadtrip. Let op: het apparaat is gekoppeld aan een kenteken en geschikt voor voertuigen tot 3 meter hoog en 3500 kg zwaar(campers en auto’s met dakkoffer kunnen er meestal gewoon onder vallen, vrachtwagens niet).

Wat kost een tolbadge in 2025?

Aan een tolbadge zelf zijn twee soorten kosten verbonden: de aanschafkosten voor het kastje, en de kosten per gebruik / abonnement. Via de ANWB (die samenwerkt met Franse providers) heb je twee keuzemogelijkheden in 2025:

• Tolbadge via Fulli (ANWB-winkel): aanschaf €20,95 (alleen Frankrijk/Spanje/Portugal) of €27,95 (inclusief Italië) voor ANWB-leden. Niet-leden betalen €2 extra. Daarnaast betaal je €3 per maand per land waarin je de badge in die maand gebruikt. Gebruik je ‘m twee jaar niet, dan rekent Fulli €10/jaar extra aan inactiviteitskosten.

• Tolbadge via Maut1 (online bestellen): aanschaf €24,95 (inclusief verzendkosten), plus een vast abonnement van €22,90 per jaar. Per toltransactie betaal je 5% extra bovenop het normale tolbedrag als gebruikt. Voordeel is dat je deze badge online kunt bestellen zonder naar de winkel te gaan, en dat hij niet uitverkocht raakt.

Beide opties hebben dus hun voor- en nadelen: voor de incidentele reiziger kan Fulli voordeliger zijn (geen vaste jaarkosten als je ‘m niet gebruikt), terwijl voor de veelrijder Maut1 makkelijk is met één jaarlijkse afdracht. In alle gevallen betaal je natuurlijk nog steeds de reguliere toltarieven per traject – die kosten komen er gewoon bij. Denk aan pakweg €60 aan tol voor een rit van Nederland naar Zuid-Frankrijk, enkele reis (afhankelijk van je route). Toltarieven stijgen vaak licht per jaar door inflatie, maar voor 2025 zijn er geen extreme verhogingen gemeld.

Wachttijd tip: Wees er op tijd bij met bestellen als je in juli op vakantie gaat. Tijdens de zomerpiek wilden tolbadges in het verleden nog wel eens uitverkocht raken door enorme vraag. Gelukkig kun je nu via de ANWB-webshop altijd een badge bestellen; daarmee is de kans op misgrijpen klein. Bestel je online, houd dan wel een paar werkdagen verzendtijd aan. Koop je hem in de winkel, informeer vooraf of er voorraad is, of ga ruim vóór de grote vakantie-uittocht.

Hoe en waar bestel je een tolbadge?

Bestellen via ANWB-winkel: Je kunt je tolbadge bij vele ANWB-winkels in Nederland aanschaffen. Neem mee: een legitimatie, je kentekenbewijs en een pinpas (geen creditcard). Ter plekke vul je een formulier in met je gegevens en e-mailadres. Je krijgt de badge direct mee, maar hij is pas actief 24-48 uur later (op werkdagen). Via de instructies kun je een online account aanmaken om je betalingen en facturen in te zien.

Online bestellen: Via de ANWB-webwinkel (in samenwerking met partner Maut1) kun je de tolbadge ook online kopen. Je betaalt direct, de badge wordt opgestuurd. Na ontvangst moet je online een account activeren (instructies komen per mail), waar je een betaalmethode en je kenteken koppelt. Dit is redelijk eenvoudig; volg gewoon de stappen in de mail of de handleiding op de ANWB-site.

In beide gevallen geldt: één badge per voertuig/kenteken. Ga je met twee auto’s op vakantie, dan heb je voor beide apart een badge nodig; je kunt niet één apparaatje voor twee kentekens gebruiken. De batterij van zo’n ding gaat overigens zo’n 5 tot 7 jaar mee, dus je kunt er meerdere vakanties plezier van hebben.

Voordelen van een tolbadge (zeker op Zwarte Zaterdag!)

Waarom zou je die moeite en kosten doen voor een tolbadge? Nou, stel je voor: het is 38°C, je staat bij Vierzon in de rij voor een péage en je kinderen vragen voor de tiende keer “zijn we er al bijna?” – had je nu maar zo’n badge! Een tolbadge bespaart tijd en stress. Je rijdt files voorbij waar tientallen auto’s staan te wachten om contant af te rekenen. Bovendien hoef je in de auto niet te zoeken naar creditcards of contant geld terwijl de klok tikt. Op dé piekdag Zwarte Zaterdag 2025 kan dit echt een verschil maken. De ANWB en Franse autoriteiten verwachten dan uitzonderlijke drukte bij tolstations.

Met een badge schuif je de “Télépéage” rijstrook op, vaak bijna leeg, en zoef je stapvoets langs de wachtenden. Het is geen volledige redding – als de hele snelweg vaststaat, sta je natuurlijk alsnog in file – maar elk kwartier winst is mooi meegenomen.

Nog een voordeel: op steeds meer trajecten voert Frankrijk free-flow tol in, waarbij überhaupt geen fysieke poortjes meer zijn. Je kenteken wordt dan automatisch geregistreerd. Zonder tolbadge moet je zelf online of bij een automaat achteraf betalen, wat omslachtig is. Met tolbadge gaat dit automatisch, geen omkijken naar (en geen kans op boete wegens vergeten betaling). Je bent dus ook toekomst-proof voor het nieuwe tol betalen.

Tolvignetten in andere landen

Hoe zat het ook alweer met die tolvignetten? Sommige landen hanteren nog wel het ouderwetse wegenvignet. Oostenrijk en Slovenië verplichten bijvoorbeeld een digitale of papieren snelwegvignet voor alle personenauto’s – geen vignet betekent dikke boete bij controle. In Oostenrijk kost een tien-dagen-vignet voor een auto in 2025 rond de €9,60, en in Slovenië ongeveer €15 voor een weekvignet (prijzen wijzigen jaarlijks een beetje). Zwitserland heeft een jaarvignet: daar betaal je circa CHF 40 (ongeveer €41) voor een sticker die 14 maanden geldig is. Deze kun je meestal bij grensstations of ANWB vooraf kopen. Ook andere landen als Tsjechië, Slowakije en Hongarije hebben vignetplichten – check altijd tijdig de regels van de landen op je route.

Binnen Frankrijk heb je voor de snelwegen dus geen vignet nodig – wel voor het milieu in sommige steden, maar dat is weer een ander verhaal (zie hieronder). Het belangrijkste is: regel elk vereist vignet op tijd (liefst online via officiële kanalen) en installeer je tolbadge voor Frankrijk voor een soepelere reis. Zo voorkom je verrassingen en kun je met een gerust hart de grens over.

Tip: vergeet de milieusticker niet!

Rijd je naar of langs steden als Parijs, Lyon of Grenoble, dan heb je naast je tolbadge mogelijk ook een Crit’Air milieusticker nodig op je voorruit. Zonder zo’n ecovignet riskeer je namelijk een boete als je een milieuzone inrijdt. Benieuwd waar die milieuzones gelden en hoe je de sticker aanvraagt? Lees dan ons blog Crit’Air milieuzones Frankrijk 2025 voor alle details.

Deel dit artikel op: