Auto verkopen via consignatie: kosten, stappen & voor- en nadelen (2026)

Je auto verkopen via consignatie (ook wel auto in commissie verkopen) betekent dat je jouw auto in verkoop geeft bij een dealer/showroom die de verkoop namens jou regelt. Jij blijft eigenaar totdat de auto écht verkocht is. Pas daarna betaal je een afgesproken vergoeding (meestal een commissie of een vaste fee).

Is auto verkopen via consignatie een slimme keuze?

Je auto verkopen via consignatie kan veilig en effectief zijn als je geen zin hebt in advertenties, onderhandelingen en proefritten met onbekenden—mits je een betrouwbare partij kiest en het contract duidelijk is over kosten, verzekering en aansprakelijkheid.

Minder geschikt als je:

• snel geld nodig hebt (binnen dagen)
• je auto zelf wilt blijven gebruiken
• geen discussie wilt over “wie is de verkoper” richting koper (juridisch kan dit bij consignatie soms gevoelig liggen)

Wat is consignatieverkoop van een auto?

Bij consignatieverkoop besteed je het hele verkoopproces uit aan een derde partij (autobedrijf), terwijl jij eigenaar blijft tot verkoop. Die partij regelt doorgaans presentatie, geïnteresseerden, proefritten en papierwerk.

Belangrijk om te snappen: de tussenpartij kan juridisch “bemiddelaar” zijn, terwijl de koop feitelijk tussen jou en de koper tot stand komt. Dat moet in de praktijk voor iedereen helder zijn (ook voor de koper).

Hoe werkt een auto verkopen via consignatie? (stap voor stap)

Stap 1: Intake, check en prijsstrategie

De consignatieverkoper beoordeelt staat, onderhoud, kilometerstand en vraag in de markt en adviseert een vraagprijs + bandbreedte (minimale verkoopprijs). Leg afspraken vast wat er mag gebeuren bij biedingen/onderhandelingen.

Stap 2: Consignatieovereenkomst tekenen

In het contract horen minimaal te staan:

• looptijd (bijv. 30–90 dagen)
• vraagprijs en minimale verkoopprijs
• welke kosten wanneer gelden (commissie, vaste fee, opstartkosten, stalling)
• verzekering/aansprakelijkheid (schade, diefstal, proefrit)
• opzeggen/tussentijds terughalen: voorwaarden en eventuele kosten

Stap 3: Presentatie, promotie en afspraken

De auto wordt gepresenteerd (foto’s, advertentie, showroom) en de verkoper handelt vragen, proefritten en onderhandelingen af.

Stap 4: Verkoop, overschrijving en uitbetaling

Bij verkoop regelt een RDW-erkend bedrijf doorgaans direct de vrijwaring/overschrijving en ontvang jij een vrijwaringsbewijs als bewijs dat de auto niet meer op jouw naam staat.

Kosten van consignatieverkoop: wat betaal je écht?

Er zijn grofweg

3 kostenmodellen (in Nederland lopen ze door elkaar):

1) Commissie (percentage van de verkoopprijs)

Veel aanbieders werken met een commissie op de gerealiseerde verkoopprijs.

In de praktijk zie je vaak circa 4% tot 15%, afhankelijk van segment en aanbieder (lager percentage bij duurdere auto’s komt voor, maar met minimumfee).

2) Vaste fee (vast bedrag “all-in”)

Sommige consignatieverkopers werken met vaste bedragen per waardeklasse (bijvoorbeeld €1.500 in een segment).

3) Opstartkosten + succesfee

Bij een aantal partijen betaal je opstartkosten (bijv. voor foto’s/plaatsing) en daarnaast een succesfee bij verkoop.

Mogelijke extra kosten (let hier extra op)

• stallingkosten (bijv. per maand/week)
• poetsen/detailing, kleine reparaties, (nieuwe) APK
• kosten bij vroegtijdig stoppen of verlengen buiten de looptijd

Tip: laat álle kosten vooraf schriftelijk bevestigen. “Mondeling afgesproken” geeft achteraf gedoe.

Wie betaalt verzekering, belasting en APK tijdens consignatie?

Omdat de auto vaak nog op jouw naam staat tot verkoop, blijf je in veel gevallen verantwoordelijk. Als je je voertuig een tijd niet gebruikt, kun je (onder voorwaarden) ook schorsen; tijdens schorsing zijn WA-verzekering, motorrijtuigenbelasting en APK niet verplicht.

Voordelen van auto verkopen via consignatie

1. Tijdwinst: geen advertenties, berichten, afspraken of onderhandelingen.
2. Professionele verkoopomgeving: showroom, bereik, ervaring met verkoopgesprekken.
3. Minder risico op onveilige situaties dan bij “kijkers aan huis”.
4. Administratie vaak geregeld (incl. vrijwaring bij RDW-erkend bedrijf).
5. Pas betalen bij resultaat komt vaak voor (no-cure-no-pay), afhankelijk van model.

Nadelen (en hoe je ze voorkomt)

1. Kosten drukken je netto-opbrengst

Commissie/fees kunnen flink zijn. Voorkom verrassingen door een netto-minimum af te spreken: “onder bedrag X verkoop ik niet”.

2. Je hebt niet direct geld

Consignatie duurt meestal weken tot (soms) maanden, afhankelijk van prijs, model en seizoen. (Zet dit ook als verwachting in je keuzehulp.)

3. Minder controle + afhankelijk van inzet van de verkoper

Spreek vaste update-momenten af (bijv. wekelijks) en vraag om inzicht in reacties/bezichtigingen.

4. Aansprakelijkheid & “wie is de verkoper?”

Bij consignatie kan discussie ontstaan of de koper zaken doet met jou of met het autobedrijf. Zorg dat de rolverdeling en contractspartij duidelijk op papier staan.

5. Schade tijdens proefrit

In principe is degene die de schade veroorzaakt aansprakelijk, maar details hangen af van verzekering en eigen risico. Leg vast hoe proefritten verzekerd zijn.

Consignatie vs. andere verkoopopties (snelle keuzehulp)

Consignatie vs. zelf particulier verkopen

Kies consignatie als je vooral gemak/veiligheid wilt en geen zin hebt in onderhandelen en proefritten.

Kies particulier als je maximale opbrengst wilt en tijd/energie hebt voor het hele proces.

Consignatie vs. inruil bij dealer

Inruil is meestal het snelst en het makkelijkst, maar de prijs is vaak minder scherp omdat de dealer marge en risico meeneemt. Consignatie kan dan een middenweg zijn: meer opbrengst dan inruil, minder gedoe dan particulier.

Consignatie vs. verkopen via een gesloten dealernetwerk (zoals ikwilvanmijnautoaf.nl)

Wil je wél snel duidelijkheid, maar geen openbare advertentie en geen kopers aan huis? Dan past een verkoopservice waarbij je auto in een afgeschermd netwerk van RDW-erkende dealers wordt aangeboden vaak beter dan consignatie.

Hoe dat werkt bij ikwilvanmijnautoaf.nl (kort):

1. Auto aanmelden (gratis & vrijblijvend)
2. Verificatie voertuigdetails en aanmelding door een verkoopadviseur
3. Auto wordt aangeboden in gesloten dealernetwerk
4. Je ontvangt een concreet voorstel (vaak binnen 24 uur)
5. Jij beslist: akkoord of niet
6. Bij akkoord: afspraak, betaling en vrijwaring via RDW-erkende dealer

Checklist: dit moet in je consignatiecontract staan

• Looptijd + wat gebeurt er na afloop (verlengen, stalling, terughalen)
• Kostenmodel (commissie/fee/opstartkosten) + welke diensten inbegrepen zijn
• Minimale verkoopprijs + toestemming bij onderhandelingen
• Verzekering & aansprakelijkheid (stalling, diefstal, proefrit, eigen risico)
• Schade-inspectie bij inname (foto’s + kilometerstand)
• Wanneer je uitbetaald krijgt en hoe (termijnen, verrekeningen)
• Wie is contractspartij richting koper (belangrijk bij claims/klachten)

Consignatieverkoop versus andere verkoopopties met rekenvoorbeelden

Twijfel je tussen consignatie, zelf verkopen, inruilen of een snelle verkoopservice? Denk dan in drie “knoppen”:

1. Netto-opbrengst (wat houd je écht over)
2. Tijd (hoe lang duurt het + hoeveel gedoe)
3. Risico/gedoe (afspraken, proefritten, betaling, papierwerk)

Hieronder vind je praktische vergelijkingen + rekenvoorbeelden die je zo kunt toepassen.

Consignatie vs. zelf particulier verkopen

De kern: consignatie kost meestal meer geld (commissie/fee), maar bespaart je veel tijd en gedoe.

Indicatieve vergelijking

• Consignatie: commissie/fee (bijv. €1.500), verkoopduur ± 2–6 weken, weinig eigen tijd (intake + afstemming)
• Particulier: weinig directe kosten, verkoopduur ± 3–8 weken, veel eigen tijd (± 15–25 uur: advertentie, berichten, afspraken, proefritten, onderhandelen)

Mini-rekenvoorbeeld (tijd vs. commissie)

Stel:

• Je auto kan particulier €15.000 opleveren.
• Consignatie vraagt 10% commissie → €1.500.

Dan is de vraag: wat “kost” jouw tijd?

Als jij particuliere verkoop inschat op 20 uur, dan “betaal” je bij consignatie in feite €1.500 voor 20 uur ontzorging → €75 per uur.

• Vind je €75/uur het waard (veiligheid + gemak + minder gedoe)? → consignatie
• Vind je dat te hoog en heb je tijd/zin? → particulier

Wanneer kies je particulier?

• Je hebt tijd en bent oké met afspraken & onderhandelen
• Je auto is courant (populair model, nette staat)
• Je wilt maximale opbrengst en bent scherp op administratie

Wanneer kies je consignatie?

• Je wilt geen vreemden aan huis / minder gedoe
• Je auto is prijziger of vraagt om “showroompresentatie”
• Je vindt ontzorging belangrijker dan die extra marge

Consignatie vs. inruilen bij een dealer

De kern: inruil is snel, maar de prijs ligt vaak lager. Consignatie kan netto beter uitpakken, maar niet altijd.

Rekenvoorbeeld 1: Toyota Aygo

• Marktwaarde (particulier/consignatie): €11.000
• Inruilprijs dealer: €9.200
• Consignatieprijs: €11.000
• Consignatiecommissie 12%: - €1.320
• Netto consignatie: €11.000 - €1.320 = €9.680
• Verschil t.o.v. inruil: €9.680 - €9.200 = €480 voordeel

Conclusie: consignatie levert hier iets meer op, maar het verschil is beperkt. Als je vooral snelheid wilt, kan inruil prima zijn.

Rekenvoorbeeld 2: Audi A4

• Marktwaarde (particulier/consignatie): €28.000
• Inruilprijs dealer: €24.500
• Consignatieprijs: €28.000
• Consignatiecommissie 8%: - €2.240
• Netto consignatie: €28.000 - €2.240 = €25.760
• Verschil t.o.v. inruil: €25.760 - €24.500 = €1.260 voordeel

Conclusie: bij duurdere auto’s kan consignatie netto vaak merkbaar beter uitpakken.

Wanneer kies je inruilen?

• Je koopt meteen een andere auto bij dezelfde partij
• Je wilt maximale snelheid en eenvoud
• Het prijsverschil is het je niet waard om weken te wachten

Snelle vuistregel

• Is het netto verschil na commissie < €500? Dan wint gemak vaak (inruil).
• Is het netto verschil > €1.000? Dan wordt consignatie sneller interessant.

Consignatie vs. snelle verkoopservice (voorstel vaak binnen 24 uur)

De kern: bij een snelle verkoopservice ruil je meestal een stukje opbrengst in voor tempo, zekerheid en nul gedoe.

Bij ikwilvanmijnautoaf.nl werkt het in grote lijnen zo: je meldt je auto aan, alles wordt gecheckt en je auto wordt in een afgeschermd netwerk van RDW-erkende dealers aangeboden. Je krijgt daarna een concreet voorstel terug en jij beslist. Bij verkoop betaal je een vaste servicefee (bijv. €29 onder €500, anders €49). RDW

Rekenvoorbeeld (zelfde Audi-situatie, maar “snel klaar”)

We nemen het consignatie-resultaat van boven:

• Netto consignatie: €25.760 (maar met wachttijd/traject)

Stel dat een snelle verkoopservice je een voorstel oplevert van:

• Voorstel dealer: €25.200
• Servicefee: - €49
• Netto snel verkocht: €25.200 - €49 = €25.151

Verschil t.o.v. consignatie: €25.760 - €25.151 = €609 minder, maar wél snel duidelijkheid en geen showroom/consignatietraject.

Dit is precies de afweging: €609 “inleveren” voor tempo en zekerheid. Bij sommige auto’s kan het verschil groter of kleiner zijn.

Wanneer kies je directe verkoop (snelle verkoopservice)?

• Je wilt snel duidelijkheid en geen weken wachten
• De auto moet weg (levering nieuwe auto, verhuizing, einde lease/gezinsauto)
• Je wilt geen proefritten/onderhandelingen
• De auto heeft aandachtspunten waardoor consignatie lastig of traag kan worden

Veelgestelde vragen (FAQ)

Hoe lang duurt consignatieverkoop gemiddeld?

Meestal enkele weken, maar het kan langer duren bij een hoge vraagprijs, nichemodel of rustig seizoen. (Vraag de aanbieder naar hun gemiddelde doorlooptijd per segment.)

Krijg ik altijd een vrijwaringsbewijs?

Verkoop je aan een RDW-erkend bedrijf, dan krijg je na overdracht een vrijwaringsbewijs. Controleer dit altijd meteen.

Kan ik de auto tussentijds terugnemen?

Vaak wel, maar soms met voorwaarden (opzegtermijn of vergoeding voor gemaakte kosten). Laat dit vooraf opnemen.

Wat als de koper later problemen meldt?

Dat hangt af van wie juridisch als verkoper geldt. Koop je (als koper) bij een garage, dan is er wettelijke garantie; bij koop van een particulier ligt dat anders. Dit verschil is precies waarom consignatiecontracten helder moeten zijn over de contractspartij.

Conclusie

Auto verkopen via consignatie is vooral interessant als je gemak en ontzorging zoekt, en bereid bent daarvoor een commissie/fee te betalen. Maak je keuze vooral op basis van: tijd, risico, netto-opbrengst en hoe snel je klaar wilt zijn.

Wil je níet weken wachten en wil je liever snel duidelijkheid zonder openbare advertenties? Dan is verkopen via ikwilvanmijnautoaf.nl een logisch alternatief: je ontvangt een concreet voorstel, jij houdt de regie, en afhandeling (betaling + vrijwaring) loopt via een RDW-erkende dealer.

Laatste update: februari 2026

Deel dit artikel op: