Sinds 1 januari 2026 betaal je als camperbezitter het halftarief motorrijtuigenbelasting in plaats van het oude kwarttarief. Dat betekent in de praktijk een verdubbeling van je jaarlijkse wegenbelasting. Voor een dieselcamper van rond de 3.000 kg loopt de jaarrekening daardoor op van ongeveer €900 naar €1.800 per jaar. Hieronder lees je precies wat er is veranderd, hoeveel jij betaalt, welke uitzonderingen er zijn, en wat je kunt doen om de schade te beperken: van schorsen tot verkopen.
Wat is er veranderd in 2026?
Tot en met 2025 betaalden camperaars het kwarttarief: 25% van de reguliere personenautobelasting. Per 1 januari 2026 is dat kwarttarief vervallen en vervangen door het halftarief, oftewel 50% van het personenautotarief. Je betaalt dus nog steeds minder dan voor een gewone auto, maar het voordeel is gehalveerd.
Bij maandelijkse incasso merkte je dit al in januari 2026; bij een kwartaal- of jaaraanslag pas bij je eerstvolgende aanslag.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor je camper in 2026?
Dat hangt af van drie dingen: het gewicht (massa rijklaar), de brandstof en de provincie waar je woont (in verband met opcenten). Hoe zwaarder en vervuilender, hoe hoger de rekening.
Type camper Indicatie wegenbelasting 2026 (per jaar) Lichte buscamper (diesel, Euro 6, tot 3.500 kg) enkele honderden euro's Gemiddelde dieselcamper (±3.000 kg) ±€1.800 Zware integraal- of alkoofcamper richting €2.000+ Vooral bezitters van zware integraalcampers, oudere dieselcampers en campers boven de 3.000 kg merken de verhoging het hardst. Wil je het exact weten? Reken het na met de rekenmodule van de Belastingdienst; je hebt alleen je massa rijklaar en brandstofsoort nodig.
Voor welke campers gelden uitzonderingen?
Niet iedereen betaalt het halftarief. Dit zijn de belangrijkste uitzonderingen:
- Campers van 40 jaar of ouder. Deze blijven in 2026 volledig vrijgesteld van wegenbelasting.
- Campers van 25 tot 40 jaar. Hiervoor geldt een overgangsregeling: een kwarttarief tot maximaal €132 per jaar, mits er in december, januari en februari niet wordt gereden (de oldtimer-stalregeling).
- Volledig elektrische campers. Deze betalen in 2026 een gereduceerd tarief, vergelijkbaar met elektrische personenauto's.
Let op: alleen campers die aan de officiële inrichtingseisen voldoen (vaste zit- en slaapplaatsen, een keukenblok en opbergruimte) houden recht op het lagere campertarief. Een correcte registratie als kampeerauto is dus essentieel. Klopt je registratie niet, dan betaal je het volle personenautotarief.
Optie 1: Schorsen als je de camper niet het hele jaar gebruikt
Gebruik je je camper alleen in het zomerseizoen? Dan is schorsen vaak de slimste besparing. Je regelt het via mijn.rdw.nl, en tijdens een schorsing betaal je geen wegenbelasting; je mag dan wel niet de openbare weg op.
De kosten van schorsen zijn laag in verhouding tot de besparing:
- Camper jonger dan 15 jaar: €88,05 om te schorsen.
- Camper van 15 jaar en ouder: €29,10.
- Het beëindigen van de schorsing is gratis.
Voor een camper van circa 3.000 kg bespaar je met één maand schorsen al zo'n €101, en twee maanden schorsen levert ongeveer €290 op. Drie aandachtspunten: schorsen kan voor minimaal 1 maand en maximaal 3 jaar, je camper mag tijdens de schorsing ook niet op de openbare weg geparkeerd staan, en je verzekering loopt vaak gewoon door (een schade door brand of diefstal kan ook bij stilstand ontstaan).
Optie 2: Je camper verkopen
Voor wie de camper toch al weinig gebruikt, kan de verhoogde wegenbelasting de druppel zijn. Reken het eerlijk uit: betaal je €1.800 per jaar voor een camper waar je drie weken per jaar mee weg gaat, dan is dat een dure stalling op wielen. Verkopen kan dan financieel verstandiger zijn dan blijven schorsen en betalen.
Wil je je camper verkopen zonder gedoe? Bij ikwilvanmijncamperaf.nl meld je je camper gratis en vrijblijvend aan. Je camper komt in een gesloten netwerk van RDW-erkende dealers, die er een voorstel op doen. Je krijgt het hoogste voorstel teruggekoppeld en beslist zelf of je akkoord gaat. Geen advertenties, geen kijkers op de oprit, geen kleine lettertjes.
"Kan ik bezwaar maken tegen het halftarief?" Nee. Bezwaar tegen het tarief op zich (50% in plaats van 25%) heeft geen kans, want dat is wettelijk vastgelegd. Bezwaar kan alleen over feitelijke onjuistheden, zoals een verkeerd gewicht, brandstof of classificatie.
"Verkoop ik mijn camper niet veel te goedkoop nu iedereen wil verkopen?" Dat is een reëel punt. Hogere wegenbelasting kan campers minder aantrekkelijk maken, vooral voor mensen die ze sporadisch gebruiken, en het gevolg kan zijn dat veel Nederlanders hun camper verkopen, wat de prijzen kan beïnvloeden. Juist daarom is het slim om te verkopen via een netwerk dat meerdere dealers tegen elkaar laat bieden, zodat je het hoogste voorstel ziet en niet onder de marktprijs wegdoet.
"Kan ik mijn camper laten ompimpen naar een bestelauto om belasting te besparen?" Dat ondergraaft de camperfunctie, en een bestelauto kost vaak evenveel of méér MRB. Geen slimme route.
Veelgestelde vragen
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor mijn camper in 2026? Gemiddeld het dubbele van 2025. Voor een dieselcamper van ±3.000 kg gaat dat van ongeveer €900 naar ongeveer €1.800 per jaar. Het exacte bedrag hangt af van gewicht, brandstof en provincie. Reken het na via de Belastingdienst.
Is het kwarttarief voor campers afgeschaft? Ja. Per 1 januari 2026 is het kwarttarief (25%) vervangen door het halftarief (50%). Je betaalt nog steeds de helft van het personenautotarief, maar het voordeel is gehalveerd.
Wat kost het om mijn camper te schorsen? €88,05 voor een camper jonger dan 15 jaar en €29,10 voor een camper van 15 jaar en ouder. Het opheffen van de schorsing is gratis. Tijdens schorsing betaal je geen wegenbelasting, maar mag je niet rijden of op de openbare weg staan.
Welke campers zijn vrijgesteld van wegenbelasting? Campers van 40 jaar en ouder zijn volledig vrijgesteld. Campers van 25 tot 40 jaar vallen onder een overgangsregeling met winterstop. Volledig elektrische campers betalen een gereduceerd tarief.
Wat is slimmer: schorsen of verkopen? Schorsen is logisch als je de camper elk seizoen gebruikt maar 's winters stilzet. Verkopen is verstandiger als je de camper nauwelijks nog gebruikt en structureel van de vaste lasten af wilt.
Hoe werkt ikwilvanmijncamperaf.nl?
Veel mensen vragen zich af hoe het verkoopproces via ikwilvanmijncamperaf.nl precies werkt. Hieronder de stappen op een rij.
Stap 1: Gratis aanmelden Je meldt je camper aan via ikwilvanmijncamperaf.nl. Dat is gratis en vrijblijvend. Je vult de basisgegevens in: kenteken, kilometerstand, eventuele schades en opties.
Stap 2: Voorstel van meerdere dealers Je camper komt in een gesloten netwerk van RDW-erkende dealers terecht. Die doen elk een voorstel, zonder dat je zelf met iedereen hoeft te bellen of onderhandelen.
Stap 3: Hoogste bod terugkoppeling Je krijgt het hoogste voorstel teruggekoppeld. Jij beslist zelf of je akkoord gaat. Geen verplichtingen.
Stap 4: Afhandeling Ga je akkoord? Dan regelt de dealer de rest: ophalen, papierwerk en betaling. Geen advertenties, geen kijkers op de oprit, geen verrassingen achteraf.
Wil je eerst zien hoe zo'n verkoopproces in de praktijk werkt? Bekijk deze onafhankelijke uitleg over het verkopen van een camper via een ikwilvanmijncamperaf.nl
Deel dit artikel op:
Nederlands
Vlaams
Deutsch